首届中国长春汽车节将于7月15日开幕，这是全国首个以汽车为主题的节日。日前，副市长李福春在接受记者采访时表示，我市举办汽车节的意义已经远远地超出了展会本身，它更多地表现出的是一种凝聚人心、聚集财富、促进发展、加快振兴的有效载体。汽车城设立汽车节，可以更好地培育汽车文化，拉动汽车及相关产业，打造长春汽车城的城市品牌；可以更直接地了解当今世界最新的汽车产业信息、发展动态和发展趋势。

　　汽车城开创国内首个汽车节

　　长春市是全国第一个举办汽车节的城市。副市长李福春对此表示，我市之所以要设立这样一个以汽车为主题的节日，主要是从历史、文化、经济等多方面考虑的。

　　长春与新中国汽车工业有着深厚的历史渊源。长春是新中国汽车工业的摇篮，1953年7月15日，毛泽东主席亲笔题写“第一汽车制造厂奠基纪念”，以此为标志，中国汽车工业从此在长春诞生。这一丰厚的历史底蕴，是长春也是中国汽车工业宝贵的财富，巩固、挖掘、发展好这一财富，是长春市政府的责任和义务。

　　长春拥有“一汽”这一世界知名品牌，汽车工业基础雄厚。经过多年的建设与发展，长春目前已经形成了以一汽集团公司为核心，集整车、各类专用车、客车和汽车零部件研发、生产、贸易为一体，中重型卡车、中高级轿车、轻型车和微型车等车型全系列发展的比较完备的汽车产业体系，并已成为国内规模最大、最具实力的汽车制造和服务基地。依托坚实的产业基础，长春市已经成功举办了四届中国长春国际汽车博览会，汽博会已经成长为国内领先、国际知名的品牌展会，为举办汽车节奠定了厚重的经贸和文化底蕴。

　　随着经济全球化的不断深入，民族汽车工业面临着现实的挑战和考验，长春当前急需要解决的问题就是如何进一步发展壮大汽车工业，提高参与全球竞争的能力。汽车城设立汽车节，可以更好地培育汽车文化，拉动汽车及相关产业，打造长春“汽车城”的城市品牌，可以更直接地了解当今世界最新的汽车产业信息、发展动态和发展趋势，这对我们以工业立市、汽车当家的城市来讲，无疑是极其珍贵的。

　　26项活动汽车节一节“烩”

　　首届中国长春汽车节以“人·汽车·社会”为主题，以构建和谐社会重要思想为指导，以展示“车城”风采，弘扬汽车文化，促进汽车产业发展为宗旨，通过丰富多彩的活动，营造休闲、娱乐、欢庆的节日氛围，促进区域和国际间的汽车交流与合作，推动人、汽车和社会的和谐发展。

　　首届汽车节包括三大板块26项丰富多彩的活动。第一板块围绕庆祝新中国汽车工业的诞生，将在7月15日以一汽为主体举办系列纪念庆祝活动。包括解放J6下线仪式、参观解放新基地、“解放J6杯”卡车技能大赛、“解放J6之夜”文艺演出等系列活动。通过这些活动营造欢乐祥和的节日气氛，表达车城人民对汽车及汽车人的热爱之情。

　　第二板块为汽车文化活动。将举办汽车模特大赛暨代言人大赛、汽车书画摄影大赛、以汽车为题材的电影周等文化活动，汽车越野挑战赛、汽车特技表演、飞跃伊通河等汽车运动活动；举办由国内外主要汽车生产城市市长及企业高管参加的中国汽车长春论坛2007峰会和汽车专业技术论坛等活动，以此探究未来汽车发展的深层次问题，提升汽车品位，增强汽车魅力。

　　第三板块为汽车经贸活动。主要有第五届中国（长春）国际汽车博览会，第四届中国（长春）国际汽车零部件展洽会、第二届中欧商务洽谈会以及经贸洽谈会等活动，以此推动长春汽车产业的发展步伐。

　　14万平方米汽博会晋升中国车展前三甲

　　第五届中国（长春）国际汽车博览会将于2007年7月13日—22日在长春国际会展中心举行。本届汽博会总展览面积达到14万平米，其中室内乘用车展览面积7.9万平米，占用了会展中心的A、B、C、D、E、F、G共7个室内展馆。具体划分为A、B、C、D、E馆为民族品牌馆，F馆为欧美馆，G馆为日韩馆；室外商用车展览面积6.1万平米。

　　在中国及海外市场占有一定市场份额的乘用车及商用车生产企业合计99家将全部参展，参展品牌已经涵盖了德国大众、一汽-大众、上海大众、斯柯达、上汽荣威、德国奥迪、一汽奥迪、美国通用等42家国际及国内合资生产企业。以一汽集团、北汽集团、二汽集团等为代表的37家国内乘用车生产企业，和以一汽解放、二汽东风、北汽福田等30家卡车、特种车、客车及军事车辆为代表的企业所生产和即将生产的全部车型。近期组委会从各参展单位了解到，大众、马自达、东风本田、标志、瑞风、奇瑞等10多个参展厂商将在车展期间进行新车发布，具体车型还处在保密状态。据不完全统计本次车展期间展出的概念车将超过10辆。

　　在第五届中国（长春）国际汽车博览会上，国产品牌的阵容空前盛大起来，从第一届长春车展上的一角，到第二届的两个馆，第三届的三个馆，第四届的四个馆，再到今年第五届长春汽博会上的五个场馆，随着长春车展展览面积的逐渐加大，民族品牌汽车的实力也得到了大幅度的提升，在展车规模和展馆面积等方面都和国外品牌几乎不相上下，展览面积和展出车型均达到了200%—300%的增长。李福春说，更令人欣喜的是，无论从科技含量上还是研发能力上，国产品牌都越来越向国际化迈进，民族品牌汽车在环保动力、核心技术、概念车、跑车和多元化发展上均有长足的进步。我们有理由相信，在不久的将来，标注着“中国制造”的民族品牌汽车必将大批量的走出国门，走向世界。

　　长春汽博会自1999年到现在已经整整走过了8年时间，从第一届的1.8万平米、第二届的8万平方米、第三届的10万平方米、第四届的12万平方米，到今年第五届已经达到了14万平米，与今年四月份刚刚结束的上海汽博会的展览规模相同。李福春表示，按照长春汽博会现在的展览规模、装修档次、展出车型、活动举办和各参展单位的重视程度等几方面来讲，长春车展已经晋升为中国车展前三甲。经过多年的精心培育，长春国际汽车博览会已经成为长春市乃至国内外的知名展会，并于2006年通过国际展览联盟组织的UFI展会认证，这是中国第二个通过UFI认证的专业车展。“当然，这仅仅是刚刚起步，我们的目标要把长春车展打造成规模更大、档次更高、参展品牌更全、参展车型更新的专业化、国际化的国际知名车展。”