人民网·天津视窗5月18日电：最新统计数据显示，截至目前，今年（2012年）春季天津市空气质量二级和好于二级的天数已达67天，到月底有望超过75天。津城春季有望实现连续6年收获75个以上“蓝天”，这得益于天津市连续实施的两轮生态城市建设，大面积植树造林和提升改造城市绿地，在美化景观的同时，这些“绿肺”也改善了天津的生态环境和空气质量。
　　近日，家住河北区的乔女士搬家时发现了几件“古董”——她原来常戴的几块丝质纱巾。近几年，随着天津市空气质量的持续改善，她出门时纱巾再也派不上用场了。她告诉记者，身边很多姐妹都很少用纱巾了。
　　记者查询国家环保部历年空气质量数据发现，从2007年开始，每年3月、4月、5月，天津市空气质量二级和好于二级的天数基本在80天上下徘徊，最好的一年出现在2009年，为87天，而2006年，这一数据是71天。
　　天津市近年来围绕国家对天津生态城市的定位，实施绿化工程和净化工程，使津城的天更蓝、地更绿、水更清、环境更美。特别是近4年来，天津市推进绿色天津建设，累计种树110万亩。从去年开始，又在环城四区规划建设4座郊野公园，明显改善城市生态环境。此外，通过三北防护林工程建设，天津市防护林体系建设水平得到显著提升，沿河、路、渠建起了宽幅林带。
　　如果说大面积林地和郊野公园是一个个为津城提供新鲜氧气的“绿肺”，那么，遍布津城的大小公园和道路绿化就是一个个“肺泡”。据了解，天津市连续4年实施市容环境综合整治工程，新建提升改造绿地1.5亿平方米，新建改造提升公园149个，建成京津塘等高速公路和外环线沿线570公里绿化带，对区县道路、入市道路、京津城际铁路沿线进行绿化提升，明显改善了城市的生态环境。
　　此外，天津市还实施净化工程，重点对烟煤型污染、建筑工地扬尘和机动车尾气污染进行治理，收到了明显效果。从今年开始，天津市采取财政补贴与限行相结合的办法，用4年时间，淘汰车龄长、污染重的“黄标车”11.3万辆，让津城市民每天都能呼吸到清新的空气。