山东半岛城市群城际轨道交通规划获国家发改委正式批复,规划范围以济南、青岛为中心,包括周边的淄博、东营、烟台、潍坊、济宁、泰安、威海、日照、莱芜、滨州、德州、聊城等14市。其中5年内新开工建设济南-西营、济南-长清、济南-机场、济南机场-滨州等4条城际铁路,建设里程182公里。

　　规划期限自2011年至2020年,新建城际铁路865公里,其中“十二五”期间建成青岛-荣成城际铁路300公里。近5年将重点建设济南市区-西营线,支持沿线地区的旅游资源开发和产业发展,线路全长31公里;建设济南市区-长清线,发挥济南对周边地区经济发展的带动作用,线路全长22公里;建设济南市区-遥墙机场线,开辟济南机场快速客运通道,并与济南市区至泰安方向的城际线相衔接,线路全长30公里;建设遥墙机场-滨州线,加强滨州市与济南市以及遥墙机场的联系,形成滨州、东营与济南都市圈联系的重要通道,支持黄河三角洲高效生态经济区发展,线路全长99公里。

　　记者了解到,目前山东省“四纵四横”铁路规划建设里程超过过去100年铁路建设之总和,已开工建设的16个铁路项目建设规模超过了建国以来山东省铁路建设之总和,京沪高铁、东平铁路(新泰市东都镇-临沂市平邑县)和蓝烟铁路电气化改造、京九铁路山东段电气化改造、菏兖日铁路扩能改造等5个铁路项目已建成,完成新建、改建铁路里程1355公里。省发改委负责人介绍,这些铁路都具备开行城际列车的条件,随着这些项目的陆续建成和城际铁路规划的建设实施,我省境内城际铁路和兼顾发挥城际功能的铁路里程到2020年将达到4660公里,将在全省范围内形成一个较为发达完善的城际铁路客运网络,为加快我省城市化进程,推进山东半岛蓝色经济区和黄河三角洲高效生态经济区建设,带动全省经济社会又好又快发展提供强有力的支撑和保障。(大众日报  李梦) 中国规划网济南7月16日电