随着成渝城际客运专线建设的加速推进，内江占地4000余亩的高铁片区城市综合开发建设也将于近日全面启动。1月12日下午，内江市召开高铁片区城市综合开发规划汇报会，听取上海同济城市规划设计研究院院长助理匡晓明的设计方案汇报。市领导唐利民、刘成鸣、陈宗淑、王宾、任晓春、戴震、祝云、张渊、尤伟康和广东黄河实业集团董事长郑强辉出席。

　　在充分考虑内江区位交通、文化特征、生态环境、产业发展的基础上，高铁片区城市综合开发规划定位于“成渝之心、川南之门、内江之窗”的休闲性商业复合聚集区，按照“创新、服务、生态、宜居”四大主题，合理布局会展酒店、商业休闲、现代物流、生态体验、低碳社区等功能分区，把高铁片区打造成为策动成渝协同发展的中心点--现代服务聚集区，促进川南纵深发展的动力源--商贸流通中心区，引领内江城市建设的示范区--山水宜居新城区。

　　规划方案具体内容是：高铁片区南部，以三元塔造型为设计理念，修建63层、268米高的五星级酒店主楼，修建高铁车站站前广场，修建会展中心和连续性商业广场；高铁片区北部，依托山丘地形，建渡假酒店、康体疗养中心，建植物认知园和体育休闲园两大公园，建社区小学，建文娱新天地和以水系贯通的九个组团生态居住区。

　　整体规划建设高铁片区，是市委、市政府加快内江特大城市建设，打造以高铁片区为重点的北部新城，带动城市北拓发展的重大战略决策。参会人员在讨论发言时，一致认为整个规划设计定位准确、大气精彩，并提出了规划增加医疗服务机构、充分考虑高铁车站和物流中心的交通组织、标志性建筑要更具新意、片区规划与整个城市空间发展规划相衔接统一等意见建议。

　　市委书记、市人大常委会主任唐利民说，高铁片区要建成成渝地区乃至中国西部的亮点，打造成展示内江发展成就、时代精神、地方特色的“城市名片”，就要站在将高铁片区建成“中国罕见，世界少有”的高度来谋篇布局。

　　唐利民还对规划设计提出了片区南部现代、北部休闲的总体要求，并希望在单体建筑设计时融入张大千艺术元素，体现内江文化底蕴，同时与即将开工建设的奥体中心，规划中的文化中心、商业中心相协调。中国规划网成都1月13日电 记者林丹