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城际列车驶入快车道 二三线城市迎来新机遇

时间:2010-12-06 11:29来源:中国规划网 作者:刘丽丽

  继国家今年4月新政以及9月的强化版调控政策出台后,上海、杭州、深圳、广州等一线城市纷纷出台“限制新购”等地方性楼市调控政策,加大地方调控力度,一线城市房地产市场的压力增大,观望情绪日浓,而二三线城市楼市发展却面临新的机遇。

  新政下的楼市走向

  据国家统计数据显示,强化版楼市调控政策出台后的10月份,全国70个大中城市房屋销售价格同比上涨8.6个百分点,环比上涨了0.2个百分点,而在全国14个实行限购的城市中,仅有5个城市的房价在10月环比下跌,跌幅最大也仅为0.6个百分点。

 
截至11月下旬,一线城市量价回落幅度加大,二三线城市却逆市走红,呈现较强的回升态势,市场普遍降温的预期并没有实现。从数据分析可知,排除调控政策的作用一般具有滞后性特点的因素外, 强大的市场需求支持着二三线城市的量价攀升。

  二三线城市的房地产市场持续升温可谓在情理之中。从宏观层面分析,10月份全国物价消费指数达4.4个百分点,通胀信号明显。进入11月,央行一次加息,连续两次上调存款准备金,一个月内三次动用货币工具显示流动性管理已经成为央行的首要目标。另一方面,由于外汇占款增加导致流动性过多、银行信贷投放超出预期,逐渐增大的通胀压力促使央行不断收紧货币政策。此时,具保值和增值价值的房地产成为社会热钱的首选,由于“限购令”的作用让投资者的目光开始转向二三线城市,使当地市场有了刚性需求的依托。

  “轻轨”带来发展利好

  在“十二五”规划建议的房地产部分中,“稳妥推进城镇化”、“居民收入增长与经济同步”以及“经济结构调整”等思路明确了未来地产市场的方向,其重心将转向大城市群中的中小城市和位处交通枢纽的二三线城市。在广东,根据珠江三角洲地区城际轨道交通网规划,到2012年,“珠三角”地区城际轨道交通营运里程约达580公里,基本形成以广州为中心,连通区内9个地级以上市,以及延伸至清远市区的城际轨道交通网络构架,到2030年,将形成以广州、深圳、珠海为主要枢纽,实现以广州为中心、主要城市间1小时互通,规划范围包括以广州、深圳、珠海、佛山、江门、东莞、中山、惠州、肇庆为主体,衔接粤东、粤西、粤北以及港澳地区,城际轨道交通网络将基本覆盖“珠三角”所有城镇。

  城市间快速铁路系统拉近了二三线城市与核心城市的距离,带动了大都市周边地域的发展,大大提升了城市区域价值,带动区域人口增容及经济发展,增加城市工作机会,拉动当地的消费增加,极大推动房地产市场的发展和腾飞。

  二三线城市置业前景剖析

  今年以来,广东大型品牌开发商进军“珠三角”二三线城市的步伐明显加快,把二三线城市作为今后重点发展区域,成为其核心业务,在二三线城市新增土地储备比例日益增多。而二三线城市房地产市场的启动也为当地开发商带来了新的发展机遇,随着房价快速上涨,其资金状况得以改善,实力增强。

  “珠三角”二三线城市受到众多品牌开发商青睐的主要原因,除了充足的土地资源外,更拥有不可取代的丰富自然生态资源和历史文化资源,可发展旅游地产、生态地产、商业地产等,满足人们休闲、度假、养老、消费等需求,而这些不可复制的丰富资源又是房地产开发中最具价值的卖点、最强大的产品附加值。

  较低的生活成本、良好的生活环境和更多的工作机遇将吸引中高端人才离开核心城市到二三线城市寻求新的发展。肇庆市位于广东省中西部、西江中游,东接广佛经济圈,西连大西南,处沿海与内陆的交通要冲,城区距广州不足100公里,“一小时生活圈”的地缘优势非常突出,发展潜力无限。而根据肇庆市“一河两岸、南连东扩”的城市发展战略,肇庆市未来城市发展规模宏伟,集山、湖、水于一体,是非常适合居住的新兴宜居生态城市。

  经过近几年的发展,在外来品牌开发商以及本地实力开发商的共同耕耘下,肇庆市房地产市场日渐成熟。相比一线城市的人口膨胀和自然资源匮乏,肇庆市居住环境舒适安逸,城市配套完善,吸引了越来越多的来广州、佛山以及“珠三角”其他城市的外来置业者。

  可以预见在广佛肇经济圈效应拉动及肇庆楼市价格洼地效应作用下,肇庆房地产市场在未来3-5年将有较大的发展,在交通、环境、旅游资源等多重资源不断改善系列利好作用下,物业升值潜力和市场幅身射效应不断放大。

  二三线城市对于品牌开发商有巨大的诱惑力,但不能不看到,由于目前一些城市公共配套相对滞后,消费群体仍以本地客户为主,市场范围较窄,因此也有一定的风险。如何拉动二三线城市的产业变革以及人口增容、吸引外来置业者和投资者到当地购房、如何在当地创造性复制成熟的产品等问题,成为已进入或有意进入二三线城市的开发商所须考虑的问题。可喜的是,越来越多的开发商主动客观地分析面临的机遇和风险,运用行业最佳实践,结合本地特征和企业特色进行开发系统优化,明确企业战略方向,并辅以相适应管控运营体系和人力资源体系,从而促进了开发和经营模式变革。

  在市场的作用下,二三线城市将集聚更多的一线品牌开发商,更多的开发与经营的成功经验将被带到这些区域,推动房地产业的发展。在城际轨道交通巨轮拉动下,二三线城市一线城市的无缝对接所带来史无前例的机遇,在为开发商创造机会的同时,也为置业者提供更多更广泛的选择,房地产市场蕴藏着巨大的发展潜力。中国规划网北京12月6日电 记者刘丽丽

  (责任编辑:白雪松)

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