中国规划网北京7月5日电（记者 白雪） 有报道称，在我国200多个地级市中，有183个正在规划建设现代化“国际大都市”，平均下来，每个省份要建“国际大都市”5个以上！这听来倒颇有一番“雄心壮志”。

    然而稍加琢磨，便觉这事不靠谱。首先，我们这么一个发展中国家，就算再花几十年的时间，能建起这么多的“国际大都市”吗？其次，我们建这么多的“国际大都市”，有必要吗？

    放眼全球，当今称得上“国际大都市”的世界大城市，别说183个，恐怕连83个都不到。加拿大经济发达，国土面积和我们差不多，其北部是冻土带，南部只有4个大城市。另一个发达国家澳大利亚，国土面积是我们的3/4，大城市也屈指可数。我们怎么能赶超这些国家，一下子建那么多“国际大都市”呢？

    那么，是不是国家人口多，“国际大都市”就能多些呢？未必。人多城大，不等于就是国际大都市。印度的孟买是世界上人口最稠密的城市，但它贫民窟成堆、交通拥堵、城市基础设施落后、居民生活品质低下，离国际大都市的图景相去甚远。我国深圳、台北在“全球20个人口最拥挤城市排行榜”上分别排名第五、第七，但它们至今还不敢妄称国际大都市。上海人口也不少，近年来发展也很快，但其发达程度的量化指标较之世界著名的国际大都市尚有不小距离。

    国际大都市不是人为选择的结果，而是在工业现代化和经济增长过程中客观形成的。《纽约时报》对国际大都市的判定标准十分苛刻。在其看来，当今世界能够对全球经济起到举足轻重作用的国际大都市，只有伦敦、巴黎、芝加哥、纽约、东京这五个，而其他大部分城市仍处在从一般性城市向中心城市、中心城市向国际性城市、国际性城市向国际大都市演变过程中的不同发展阶段。比较起来，我国欲建“国际大都市”的183个地级市处于什么样的发展阶段，不言自明。

    国际化大都市还需要具备人文、地理、城市功能等多方面条件，决不是谁想建就能建起来的。我国一些城市胸怀建设“国际大都市”的宏伟志向，结果摊子越铺越大，耕地越占越多。城市现代化不等于城市膨胀化，不能把城市的“虚胖”当作“国际大都市”的标准。如果城市外延扩大了，城内却显得空虚，城中村遍布、危旧房成片、城市功能不全……这样的城市，又怎敢以“国际大都市”自称？

    贪大求全，盲目攀比，是一股很不好的风气。183个地级市一哄而起、争着建“国际大都市”的现象，暴露出多年来在个别地方城市建设中存在的“大跃进”、“浮夸风”仍在蔓延，决不能放松警惕。

    城市建设考验为官者的谋略和智慧。大胆憧憬未来不是错，但切忌脱离实际，否则被人耻笑是小事，造成社会财富浪费就是大错了。