10月8日，吉林日报以“高位起步 高效一体 高速发展”为题，在头版刊载我省推进现代物流与道路运输融合发展纪实文章。文中提到我省初步形成了依托长春、吉林、四平、通化、松原、延吉6个国家公路运输枢纽城市。延吉，在拥有众多城市名片后，现在又拥有了一张光彩夺目的新名片——国家公路运输枢纽城市。
    确定国家公路运输枢纽城市是为了适应我国新时期综合交通发展的要求，构建与铁路、港口、航空等其它运输方式紧密衔接，布局合理、运转高效的交通运输网络。延吉由于其独特的经济、地缘优势以及国家开放前沿和边疆建设需求，在国家有关部门编制的《国家公路运输枢纽布局规划》中，被确定为全国179个国家公路运输枢纽城市。
　  近年来，延吉市按照国家和省交通部门的总体规划，全面加大交通基础设施建设投资力度，使全市高速公路、干线公路和地方公路建设工作实现全面突破，交通环境得到明显改善。特别是，根据国家构建综合运输体系的部署，按照实施“三动”、“三化”战略的要求，加大资金投入，加快推进综合客运枢纽建设，注重与铁路、城市公交等其他运输方式的衔接，为经济发展和百姓出行提供了便利。
    国家公路运输枢纽城市的核心功能主要体现在服务公众便捷安全出行、保障国家重点物资和紧急物资运输、服务集装箱运输，扩展内陆口岸功能等诸多方面。在我国公路运输枢纽中,国家公路运输枢纽的层次最高、辐射面最广,它同一般性公路运输枢纽和遍布全国公路网上的客、货集散地一起,共同组成全国公路运输服务网络。
    据了解，长春、吉林、四平、通化、延吉、松原6个市纳入国家公路运输枢纽建设规划，可辐射全省83.6%的人口，生产总值占全省国内生产总值的77.4%。（权世荣）