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泰州市领导与网友共话城市建设和发展

时间:2013-07-02 10:37来源:中国规划网 作者:为之

  中国规划网南京7月2日电 城市道路建设情况、老小区改造方案、历史街区改造进度……6月29日上午,副市长贾春林带领相关部门负责人做客市政府网站望海楼论坛,就如何加快推进重点工程建设、提高城市管理水平、提升城市规划管理水平等话题与众网友展开热烈讨论,对网友们提出的建议和意见逐一作了正面答复。
  加快推进历史街区复兴改造
  历史街区改造工程的进展情况,成为当天网友关心的热点话题。网友“张亮”说,记得几年前,市政府下决心花大笔资金改造稻河历史古街区,有关部门也向市民和广大网友承诺,还邀请了国内古建筑知名专家来把脉,可是现在街区内的一些老建筑被拆,作为一名市民,内心很不是滋味,请相关领导抽空到该街区实地看一看。
  对此,贾春林回帖说:“非常感谢你对历史街区保护的关心。泰州作为国家历史文化名城,对历史街区的修复工作都必须按照批准的规划进行,可能在实施过程当中有执行标准规范不严、保护不到位的地方,有机会将与你进行面对面的交谈。”
  有网友发帖称:听说,位于稻河历史古街区的周氏(吴氏)住宅即将变成足疗会所,还将进行二次装修,请相关部门给予解释。
  市住建局局长陈松林回应说,周氏(吴氏)住宅已全面修缮完毕,修缮工作得到社会各界的充分肯定,其功能定位也备受社会广泛关注,这也是我们一直审慎考虑的问题。既要修缮好,更要利用好周氏(吴氏)住宅,才能使这一文化瑰宝焕发旺盛的生命力。需要特别提醒的是,政府从未打算将周氏(吴氏)住宅作为足疗场所来开发利用。今后,周氏(吴氏)住宅必将成为我市重要的文化展示场所,发挥其应有的文化效益和社会效益,以达到从根本上保护文化遗产的目的。
  深入推进城区融合发展
  城市规划建设和管理,事关每位老百姓的切身利益。网友“爱憎分明”说,姜堰撤市建区后,将与主城区关系更加紧密,请问市政府具体是如何布局规划的?
  对此,市规划局相关负责人回应,姜堰撤市建区后,市委、市政府一直对姜堰和海陵的融合发展问题高度重视,已委托中国城市规划设计研究院编制新版城市总体规划,从更大范围、更广阔的视角去谋划生产力布局和空间资源利用,具体布局待初步方案出来后,将会及时向社会公布征求意见。
  网友“读书吧刘飞”对市区城建规划颇有微词。他认为,主城区西部是被政府忽视的区域,相比快速发展的南部和东部区域,西大门显得破烂不堪,希望政府加快西大门的建设,使之成为泰州市的门户。
  海陵区政府相关负责人回帖说:“我们将通过合理规划,深入推进主城区的融合发展。城西地区的规划建设是一个系统性较强的工作,目前,海陵区已完成西广场周边城市设计、新西汽车站的规划,将围绕西站搬迁后重新组织交通道路的改造,取消大转盘。下一步,将由规划部门对城西区域进行规划论证,分阶段逐步推进城西地区其他街区规划建设,完善基础配套设施建设,加快城西地区的改造步伐。相信在不久的将来,城西地区的面貌一定会有很大的改善。”
  合理规划城市道路建设
  城市道路建设不仅事关城市运行,更关系到百姓的日常生活。有网友发帖说,近期老城区道路修建工程大范围开工,拓宽道路的同时却忽视了安全。建议修建道路时,不应拆除交通绿岛,可考虑适当压缩人行道宽度。
  海陵区住建局相关负责人回帖说,随着城市发展,汽车数量的不断增加,老城区的道路已不能适应当前城市发展的需求。为解决老城区通行不畅、交通拥堵现象,老城区部分主要路段正在实施改造。由于主城区道路形成较早,道路向两边拓展已不太现实。目前,修建过程中,大多采取取消绿岛、加装护栏的方法,将原有双向四车道拓宽为六车道。在老城区扩建道路时,如果压缩人行道,虽然解决了安全问题,却带来了车与行人争路的矛盾。因此,在修建道路前,我们都会与公安、交通、规划等部门共同调研,权衡利弊,综合考虑各种因素。
  网友“姚波”发帖称,面对今年市区大面积的修路行动,我想问一下,永兴路才建好几年,为什么要挖了重修?南通路路面落差十多公分,为什么不挖了重修?
  陈松林跟帖说,永兴路2006年就已开工建设,2007年竣工交付使用,设计标准为城市次干道。该段道路建成后正是道路两侧启动小区开发建设的高峰期,工程车辆均从此路进出施工现场,开发商将道路作为施工堆场,占道堆放土方导致排水管道堵塞,造成积水无法排出,使道路长期浸泡;开挖河道时大量超载的重型运输卡车经由该路运出土方,往返通行频繁,一段时间后路面出现龟裂现象。本次维修将设计标准提高,按城市主干道的要求设计、施工、验收。此外,南通路在改造后,将不存在路面落差问题。
  进一步加快环境整治
  老小区改造、城市污水处理等话题成为当天讨论的热点。网友“卫星”发帖说,东进小区拆迁户大都是老城区居民,为泰州建设付出了很多。为东进小区配建车库是政府为民办好事,但考虑车库地皮是小区原公用土地,因此车库价不能再收地皮费,建议政府应多为东进小区拆迁户着想。
  贾春林表态说,东进小区是海陵城区最大的拆迁安置小区,分三期建成,入住的居民有数万人,不少居民是拆迁户,他们为城市建设作出了巨大贡献。近年来,市、区两级政府先后两次对小区进行整治,累计投入8000万元,相继解决了居民所关心的道路、下水、燃气等问题。对于建不建新的车库,一要规划和国土部门依法作出审批,二要尊重绝大多数居民的意见。但可以表态的是,政府不会从中赚取一分钱,必要的时候可邀请群众举行听证会。
  针对城市污水处理问题,几位网友相继发帖说,城市污水和雨水管网分离,是功在当代、利在千秋的大事。而香江花园对面的周桥河道恶臭事件却一直无人关注,不知相关部门如何回应。
  贾春林回帖说,解决河道恶臭问题是省、市两级政府在环境整治方面的重要目标,包括周桥河在内的市区老河道淤积、排水不畅、恶臭等问题,已被列为限期解决的内容。相关职能部门将进一步加快环境整治,造福于城区百姓。目前,周桥河旁边的污水管网扩建正在实施,预计年底可见成效。

  (责任编辑:白雪松)

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