编者按：

　　2006年，

　　长春市政府正式迁至南部新城；

　　2011年，

　　吉林省第一高楼在南部新城奠基；

　　2013年，

　　长春首座国际商业综合体落户南部新城……

　　短短7年，

　　长春南部新城已从一纸规划，

　　变身为媲美上海浦东新区、天津滨海新区的国际化大都会，

　　长春从此告别单一中心格局，

　　步入城市“双核时代”

　　新城：城市发展的必然趋势

　　世界著名的金融新城——拉德芳斯区位于巴黎城市主轴线西端，于上世纪五十年代开始建设开发，是欧洲最大的商业经济中枢。东京六本木新城是日本规模最大的城区开发项目，集住宅、办公、酒店、商业设施、文化设施等功能于一体，是东京著名的购物中心和旅游中心，被誉为日本新都市主义居住空间范本。

　　可以看到，从巴黎拉德芳斯到东京六本木，从上海浦东新区到天津滨海新区，新城都是这些国际大都会中最具竞争力、活力和发展潜力的区域。

　　对于长春而言，早在数年之前，长春老城区传统单中心格局的弊端就已浮出水面：市中心交通拥挤、环境质量下降、基础设施负担沉重……由此可见，长春南部都市经济开发区（南部新城）的启动建设，对于这座城市的未来发展具有格外深远的意义。

　　政策先行，南部新城重塑长春中心

　　2005年，《长春市城市总体规划（2004年-2020年）》中，将卫星路以南、绕城高速公路以北、伊通河流域以西、永春河以东、总面积32.95平方公里的区域规划成为长春市的南部新城。建成后，南部新城将与现有人民广场中心构成未来长春城市“双核”结构，疏解老城区中心压力，提高城市运营效率，引导城市向南发展，建立符合城市未来发展需要的“双心、两翼、多组团”城市结构。

　　“政府在哪，城市中心就在哪”，在2006年长春市政府南迁之后，朝阳区政府也预计将于2014年南迁至永春新区，和南部新城一体化发展。在政策规划与政府行为双重导向下，南部新城的“大都会中心”蓝图愈发明朗，将带动长春成为一个更有经济实力、更有文化张力、更有都市魅力的东北亚中心大都会。

　　南部新城CBD辐射东北亚城市圈

　　据规划，南部新城未来将形成“一核、四区、双轴、两带”的总体发展框架。“一核”即城市中央CBD区域，是以人民大街、金腰带和轨道交通交会处为核心、人民大街和东西向轨道交通形成十字交叉的核状地区，是启动速度最快、开发强度最高的区域，未来将建成以超高层写字楼、高档商务办公为主的金融建筑群。

　　CBD的诞生改变了长春长期以来无中央商务区的状态，塑造了长春市全新的商务经济格局。CBD是南部新城产业功能的全面集聚，从本质上提升了城市竞争力，未来将辐射整个东北亚综合城市圈。

　　接壤老城区，人民大街直线贯穿

　　纵览国内城市新区，北京近郊的亦庄国际产业新城与国贸中心地区有着16公里的距离，天津滨海新区距离老城区更是长达45公里，两区来往基本在2小时以上，可见与主城距离过近固然会给新城带来规划、拆迁等难题，但距离主城太远带来的弊端更加明显。

　　相比之下，长春南部新城CBD的区位优势显得格外突出。南部新城CBD处于老城区中轴线南端，距人民广场仅7公里，是开发区中的核心区，也是区域发展的中枢。

　　近郊优势为南部新城CBD带来明显的交通便利条件，人民大街直接串联起两个城市中心，节约了两城区之间交通成本；北部与老城区紧密接壤，能够直接沿用老城区的商业、教育、医疗、市政等成熟配套；交通与配套的便利也让其他区域的市民更容易接受新城，从而选择在此置业或投资。

　　7年升值14倍，南部新城地贵价高

　　多年前，中海地产以330元/m2的土地单价拿到卫星路以南、伊通河以西、华欣房地产开发公司以北20万平米土地使用权；7年后，吉林太阳城有限公司以4.46亿元的价格购得南关区丙六十四路以东、前进大街以西、丙三十九路以南、丙四十路以北的地块，这块面积为92169m2的土地，每平米的土地价格高达4839元。短短7年，南部新城的土地价格已经上涨了近14倍。

　　与土地价格相一致的是楼盘均价的不断上扬。7年前，南部新城几乎没有成熟的房地产开发项目；如今，南部新城已吸引了多家地产大鳄，房价也飙升六七千甚至过万。以绿地集团在南部新城的首个项目“绿地·中央公馆”为例，2008开盘时房屋每平方米售价仅为3900元，2009年末，这个小区住宅的均价已经达到7000元。仅仅一年的时间，南部新城的住宅升值已经达到80%。

　　五轨纵横，交汇区域价值迅速升温

　　根据长春市城市快速轨道交通建设规划，最快2030年将完成5条地铁和2条轻轨的修建，其中地铁1、5、6号线和轻轨3、4号线都将经过南部新城。

　　轨道交通是城市发展的必然产物，对城市未来的各个方面都有着巨大的影响：作为一项政府决策产物，能够服务于城市重点区域，反映城市未来发展导向。

　　“地铁一响，黄金万两”，随着长春市地铁、轻轨的发展，沿线物业价值也将呈现井喷状态。南部新城作为未来城市中心，汇聚了5条轨道干线，不仅为当地居民带来出行利好，也为南部新城引入大量客流，催生南部新城商业中心加速形成。

　　“都市经济圈”战略，三大产业并行发展

　　南部新城在规划中便遵循了“产业先行”的理念，秉承“发展都市经济”的战略定位，提出“大商务、大商业、大文化”的产业发展定位，以现代服务业为特色，以房地产业为载体，以高新技术产业为支撑，大力发展金融保险业、咨询信息技术服务业、文化创意产业、现代商务商贸业等重点产业。

　　中央商务区的建设带动了南部新城商务版图成型，长春市规划展览馆、长春市博物馆、长春市文化艺术展览馆、吉林省图书馆新馆及一批高等院校的落地促进了南部新城文化产业发展，唯独“大商业”的产业布局还稍显不足。从民生角度来看，南部新城也存在着距离传统商圈过远、区域商业分布零散、缺乏国际消费品牌、家庭式购物中心空白等问题。

　　政府牵头，世界500强房企发力

　　南部新城在建设之初便采用了“政府牵头、企业共建”的模式，国内数十家地产企业抢滩登陆，其中不乏国际级城市运营商，如世界500强绿地集团，在绿地·中央公馆后接连发力，即将建设绿地中央广场和绿地中心两大国际化综合建筑，对南部新城迅速成熟有着极其深远的辐射带动作用。

　　国际综合体与地标四塔形成双磁核

　　绿地中央广场作为南部新城购物、娱乐、餐饮、休闲的配套补充，目前也已接近呈现状态，建成以后，这里将是长春首座世界级商业综合体。该项目位于市政府西侧东北亚金融总部基地首席黄金地段，涵盖2.1万m2饕界海派风情餐饮街、7万m2绿地缤纷城、约6.5万m25A写字楼、约6.6万m2SOHO行政公馆等丰富业态，不仅能够满足南部新城商业购物需求，更能带动新城商业格局全面繁荣。

　　绿地集团是中国房企首家世界500强，成立20年，在超高层、大型城市综合体等开发领域遥遥领先。扎根长春10年来，绿地集团已建设包括公馆、别墅、写字楼在内的产品系列，产品具有难以复制的核心竞争力和升值潜力。另有金核四塔之一的绿地中心与中央广场同在南部新城CBD核心区内，相距2km，在商业、商务领域同时发力，形成以市政府为中心的“南部新城双磁极”，助推长春成为东北亚大都会典范。

　　据悉，绿地中央广场目前已全面启动建设，其中，“饕界”产品（餐娱文化街）与SOHO行政公馆将于近期率先入市。