记者16日获悉，南昌市政府已制定了有关打造核心增长极规划，提出加快实施昌九一体化、昌抚一体化战略，推动杭昌长、昌吉赣、宁合昌以及南昌至广州、武汉等地高铁客货运专线建设。

　　推动多条高铁专线建设

　　南昌市提出，加快实施昌九一体化、昌抚一体化战略，尽早形成昌九经济走廊，并促进抚州融入南昌，推进奉新、高安、丰城、樟树、东乡、余干、永修等县市对接南昌中心城区，构建共具核心增长极效应的共同发展格局。并加快南昌主城区西跨、东进、北控、南拓、中兴的步伐，加快形成以赣江为主轴、以城市中心区为核心的“一江两岸、一核五组团”的现代化大都市框架。

　　根据该规划，在交通方面，南昌将加快出市出省高速公路建设，加快昌九、昌樟高速公路改造提升，完成南外环高速公路，建成绕城高速外环。并策应高铁时代，重点推动杭昌长、昌吉赣、宁合昌以及南昌至广州、武汉等地高铁客货运专线建设。

　　争取省财政设立专项资金

　　南昌要打造核心增长极，其核心支撑点仍是需要壮大支柱产业和培育龙头企业。为此，规划提出，要超常规发展传统支柱产业和战略性新兴产业，大规模承接国内外产业转移，促进项目集聚、产业集群，建设以“千亿产业集群”、“千亿园区板块”、“百亿企业方阵”和“百亿服务业集聚区”为主要内容的现代产业体系。

　　在先行先试政策方面，南昌将争取省财政设立南昌打造核心增长极专项资金，2013年至2020年，每年专项安排5亿元，列入财政预算，对重大基础设施和重大产业项目予以支持。并在安排经济社会事业发展专项资金以及地方债券转贷额度时，重点向南昌倾斜。

　　并建议省里加大对南昌市重大项目的扶持，做到优先审批、优先申报、优先争取。在土地方面，省级新增建设用地年度计划指标向南昌倾斜。（全来龙）