中新网泉州7月20日电 (苏巧凤 孙虹)作为海峡西岸重要的港口城市之一，福建泉州的经济建设令世界瞩目，但城市交通却一直为人诟病。公交车辆偏少、市区交通拥堵、运输成本高昂……记者20日从有关部门获悉，泉州将全力构建“十”字型的交通主干骨架，整合环泉州湾公交运营线路，解决城市交通“屋里堵”的现状。

　　构建“十”字型的快速公交主干骨架，是泉州发展城市“大公交”的重要目标。即在城市轨道线网规划基础上，布局建设城市快速公交干线，东西向的线位从临漳门起，经江滨路至东海新行政中心；南北向的线位从福厦高铁泉州站起，经少林路、刺桐路、刺桐大桥至桥南片区。

　　据悉，泉州轨道交通共规划了6条线路，总里程326.3公里。作为一期工程建设的1号线和2号线将共同形成“十”字型放射形态的线网，构建大泉州交通主干骨架。据了解，1号线(福厦高铁泉州站——石狮濠江站)将于2011年底开工建设。

　　此外，5条遍布大泉州的快速公交也在紧锣密鼓地规划中，这些线路将涵盖老城区、丰泽、洛江，且连通福厦高铁泉州站、洛秀组团、石狮、晋江等地，并整合环泉州湾范围内所有客运线路资源。

　　据介绍，为了构建环湾大都市，泉州城际交通也在逐步推进中。福厦高铁建成通车、泉州市环城高速公路开工、福厦高速公路泉州段扩建等交通网络的建设，将更加有效地把泉州交通与城市总体规划合理衔接。(完)