背上奢侈造城和无度开发骂名的迪拜正遭受全世界讨伐，因为人们心有余悸的是，还没完全度过金融危机的几乎所有国家，都怕在楼市的山崩地裂面前再次跌倒爬不起来。

　　但迪拜填海扩城引发的楼市崩塌真是极致版本？依我看未必。与国内一些房价标杆城市一轮又一轮的大扩城池抬高房价相比，迪拜只是小角色而已。在这个似乎是独孤求拜的小岛上，普通公寓每平方米也只有区区人民币二三万元而已，如果以这个价格在北京和上海出手，充其量只能买到相当于北京三环以外的房子，还不见得能像迪拜那样是个在建项目。
 

 　　其实，四面开花、多路出击，围着老城造新城的大城市扩张病，在国内比比皆是。最具代表性的是：在北京，CBD（中央商务区）东扩的图纸还没晒干，有关方面又发出北京向南、向南、向南的扩城令。在最近发布的《北京促进南部地区加快发展行动计划》里，“宁要东城一张床，不要南城一间房”的一页很快就将翻过。按此计划，未来三年，北京市区两级财政将拿出500亿元巨资，投资南扩这个老北京文化的发祥地，加上所带动的社会资本，投资总额可达2900亿元。

　　如此东南双方向的扩城运动真能拯救北京相对落后的南城？抑或是能让这个老北京发祥地换个模样？在还没任何答案之前，南城核心区的宣武区房价就已应声而涨。资料显示，该区域10月房价环比与上月同期相比上涨4.1%。而此前，北京CBD东扩消息传出后，“大约在河北”的燕郊房价也蹿升了30%左右。

　　眼下，一座城市向不同方向发力扩城的事例并不少见。我们经常在下飞机走出机场时看到这样的广告：“这是城市最后一块宝地”。在一些决策者眼里，不仅土地能够生财，就连规划、图纸、项目可研报告也可以成为待沽的“软商品”。在扩城运动的口号下，一座座“影子城市”在招商引资的吆喝声中不知吸引了多少眼球?

　　结果是，这种中国式的扩城运动，其风险并不比迪拜小。因为迪拜盖七星级酒店、奢华别墅的银子大部分来自外国银行，而我们身边一些大城市的投资极有可能来自国内银行甚至是政府举债。如果迪拜的无度开发是一种对外国银行和业主的预期透支的话，那么，国内一些大城市的扩城运动将像吸盘一样吸纳更多财富流入投机炒房领域。有消息说，国内40个重点城市三季度144平方米以上新房成交面积比一季度提高了5个百分点；异地个人购买占所在城市的34.5%。随着一座座城市推出“热点区域”，热钱流入房地产业的速度越来越快,到了对高房价顶礼膜拜的地步。

　　我们知道，当一座城市无法用脚步丈量自己的距离时，就会改用自行车；当一座城市无法用自行车丈量自己的距离时，就会改用汽车；当一座城市无法用汽车丈量自己的距离时，就会改用速度更快的轨道交通。但是，当一座城市连轨道交通都无法丈量自己的距离时，这座城市包括住房在内的生活成本是不是到了倾覆的边缘?

　　不妨创作这么一个小品脚本：当北京和上海的扩城运动同时在各自方向对接进行。那么，周立波是不是可以用带着京腔的上海话说：阿拉这座城市如果房价再涨，我抽谁？