中国规划网
登陆 | 注册
当前位置: 主页 > 城乡规划 > 城市规划 >

深圳:综合发展规划描绘幸福坪山

时间:2012-10-25 22:16来源:深圳特区报 作者:为之

  记者了解到,《坪山新区综合发展规划》以实施为主导,以空间结构为主线,强调各类型规划的高度衔接、指向一致,实现了城市规划与土地利用规划、国民经济和社会发展规划、交通运输规划、智慧坪山规划等“多规合一”,为规划的顺利实施提供了保障。

  五年打造幸福坪山

  《坪山新区综合发展规划》中提出,到2015年,坪山新区将实现城市化质量显著提升,城市建设与原特区的差距显著缩小;以新能源、生物等战略新兴产业为特色建设坪山东部产业园区,以高新技术产业和现代服务业为主体的现代产业体系基本确立;GDP总量超过850亿元、战略新兴产业占GDP比重为20%,城市规划建设用地规模63.53平方千米,万元GDP建设用地累计下降25%。

  社会服务功能显著提高,初步形成功能相对完善的城市服务体系,理想城市框架基本确定。全区公交分担率达到50%以上,生活垃圾无害化处理率达到100%,社会保险综合参保率95%以上,城镇人口登记失业率保持在3%以内,万人医生数达到26人,万人病床数达到34张,每万人刑事案件立案数控制在80件以下。

  低碳生态建设深入推进,人民生活更加幸福美满,为建设现代化国际化新城打下坚实的基础。万元GDP能耗累计下降约8%,万元GDP水耗累计下降约15%。

  构筑“X”形客运交通走廊

  在综合规划中,坪山新区将大力推进城市公共交通发展,结合空间结构、交通出行强度,构筑“两主一次三辅”的客运交通走廊,建立以大、中运量为主体的公共交通体系,串联城市主要片区,引导城市主体结构的形成。

  新区还将加快推进坪山新区轨道线网研究,力促轨道12号线以及坪山快线的建设,加强坪山与城市主中心、龙岗中心的轨道快速联系。并在深圳东站枢纽实现客运专线与城市轨道的无缝换乘。

  在发展初期,规划提出,新区可沿“X”形主要交通走廊布置中运量快速公交系统,承担发展时期主要公交出行,并为轨道线培育客流,轨道建成后,可作为复合通道。

  全面统筹推动新区协调发展

  新区坚持“一个内核、两个支点”,着力“构建一条走廊、五大中心”,努力将新区建设成为文化、旅游、生态、产业最佳组合的文化创意产业新城。目前,新区正在与华谊兄弟、喜洋洋等知名文化企业进行洽谈,积极推进高端工业设计、影视制作、文化创意及滨海生态主题旅游等产业的发展。

  在资源利用上,新区加强与盐田、大鹏半岛的旅游深度开发与合作,共同打造高端滨海山谷休闲度假胜地。坚持借力助长,加强与中心城区、港澳地区的联系,承接高新技术产业、生产性服务业的转移,吸引创新要素、高端产业和人才资源向新区集聚。通过与惠阳、大亚湾等周边区域的资源共享,借助石化、电子信息等产业方面合作的优势,整合资源,带动深惠一体化发展。

  (责任编辑:白雪松)

------分隔线----------------------------
发表评论
请自觉遵守互联网相关的政策法规,严禁发布色情、暴力、反动的言论。
评价:
表情:
验证码:点击我更换图片
推荐内容