路边树坑成了“垃圾箱”。 对绿色人居环境的渴望，并不只是人们诗意的想象。近年来，兰州市为了申报国家级园林城市做出了不少努力，除了重点打造黄河风情线和绿化南北两山外，在市区街道也进行植树种草。然而，记者走访发现，街道社区的绿化空白仍然很多。 镜头一:街巷留白多，绿化犹不足 4月26日下午，临夏北路环卫工罗女士俯身清扫树窝，树窝中除了垃圾外，还有很多商户们倾倒的污水。附近住户李先生说：“如果这些树窝以及树与树之间的空当都种上绿草多好。”实际上，这种情况在市区屡见不鲜，火车站广场虽然属于城市窗口，但广场前没有一块绿化带，广场两侧只有两排数量不多的松树，周围还扔满了垃圾，不少沿街的商铺还将污水泼到这里。 据记者调查，兰州市区无论背街小巷还是繁华路段，除了人行道上有稀疏的树木外，几无绿色，行道树与行道树之间的空白地带也铺着地砖，就连树坑里也是砂石或化学材料制成的绿色围裙，缺少鲜活的绿色植被或花草装点。原本可以植一些草坪和花卉或着低矮灌木的“绿化带”中，除了突兀的行道树便是裸露的泥土，一片片空地显得十分扎眼，也成了垃圾、宠物粪便的排泄地，行人经过不禁皱眉。 “其实，有很多空间都可以用绿色的植被覆盖，留白太多了。这些地方种成花草多好。”邓先生指着永昌南路路口行道树旁的空地说。 镜头二:临街商铺前，绿地被破坏 七里河区华林路，一家商户在靠近墙根的人行道边开辟了一溜绿地，用木栅栏围挡起来，自己在里面养花种草，还种植了大葱和一些小油菜。“这些地方空白这么多真是浪费，弄点绿色的植物多好呀。”户主告诉记者。记者发现，很多街区的临街商户并不这样去考虑，更多的是侵蚀绿地用于停车。 4月26日，记者在雁滩新港城走访，发现新港城东门附近，沿街绿化带被蚕食侵占的现象严重，一洗车店为了利益将部分绿化带硬化后用于停车。此外，去年6月初，鸿运润园小区东侧与雁园路之间的绿化带遭到破坏，要建停车场的消息被媒体报道后引起相关部门关注，后被叫停。记者走访发现，实际上，金港城、明仁花园等小区绿地均遭受过不同程度的毁坏，被用于停车。七里河区晏家坪省建二公司家属院内，物业公司把14号楼前的绿化带拆除建为停车场。对此，物业公司解释说，该地方经常塌陷，硬化后就不会再出现这种情况。 随着私家车的增多，很多小区物业和车主们盯上了绿地，对于有车住户而言，方便了停车，对于物业公司来说，停车可以有收入。因此，一些毁绿行为便被住户们默认。 园林局：人流量少地段可以考虑植绿 街头留白如何补植？存在哪些监管难题？记者就此采访了兰州市园林局绿化处慕处长，他表示，人流量少、采光较好的地段可以考虑植绿，但存在监管等方面的难度，比如人流量大的地方容易遭到踩踏，有碍行人交通等问题。目前，对城市的留白没有做过规划，如果在树窝里种植草皮灌木之类，树木长大一些会由于树荫遮盖太大，草坪生长不好反而影响美观。 文/图本报记者 张学江 实习生 王学涛 记者手记： 让“空处”更美丽 春天，街头的一抹新绿让人们焕发出新的希望，一朵红花给人们带来一份好的心情。然而在白银路、民主路、定西路等路段，记者发现，原本可以植一些草坪和花卉，或者低矮灌木的“绿化带”中，却除了突兀的行道树外，地表都是裸露的泥土，这片空地显得十分扎眼。 如果这片空地上是一片修剪整齐的草坪，或是一簇绽放的玫瑰花，那带给行人的将是一番别样的风景。 兰州市为了改善大气环境，每天要派出几十台洒水车上街洒水，如果把街头巷尾、路边的绿化空地都种上草栽上花，那么植物可以吸收一部分车辆排放的尾气和车轮卷起的尘土，同时增加氧气，还可以美化城市，令人赏心悦目，这岂不更加完美。 俗话说：“细节决定成败。”兰州市要打造“如兰之州”的易居易业城市，除了打好山水牌、打造美丽黄河风情线外，城市街巷的绿化小品也不容忽视，何况这些绿色将惠及长期生活居住于此的广大市民。 (责任编辑：白雪松) |
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