11月5日深夜,在地铁一号线沙坪坝站,消防和轨道工作人员正在进行灭火救援综合演练。 记者 罗斌 摄

    本报讯(记者 杨永芹)“一地铁列车车厢突然着火,车上200余名乘客被安全疏散到指定地点后,仍有10多名乘客来不及疏散被困列车内,急需抢救!”11月5日23∶30,重庆市城市轨道“百站消防大演练”在地铁1号线沙坪坝车站拉开序幕。

    5日深夜,一列由大学城至朝天门方向运行的地铁列车,运行至杨公桥站和沙坪坝站区间,列车第三节车厢突然着火,火势迅速蔓延。

    23∶37,市轨道集团行调部门接到司机险情报告后立即启动应急预案,组织疏散人员、扑救火灾,并向中心报警。

    随即沙坪坝列车站台播出紧急疏散的信息,站内所有进出站闸机、站台的排风、送风设备自动开启,民警高举着警用强光电筒不停闪烁,引导乘客撤离。

    接到报警5分钟后,市公安消防总队轨道交通支队抵达现场,公安、交通、卫生等相关抢险部门人员也相继赶到投入救援。

    消防人员不停地向着火点延伸水带,疏散被困乘客、搜救受伤乘客……

    23∶55,大火被扑灭,10多名被困人员成功获救,200余名乘客被安全疏散到指定地点。演习结束。

    据了解,为提高我市轨道交通运营人员火场逃生自救及组织应急疏散的能力和各部门应急协同能力,接下来,这种演练还将在已营运的其他98个轨道车站展开。

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    轨道交通突发事件乘客逃生技巧

    本报讯(记者 杨永芹)轨道交通一旦发生突发事件(比如火灾、停电),乘客们应该怎么做?11月6日,轨道消防支队相关负责人针对事故发生在轨道交通车站内、车厢内、隧道内等情况,为乘客支招逃生技巧。

    车站内:可利用车站站台墙上的“火警手动报警器”报警或直接报告地铁车站工作人员。在有浓烟的情况下,要往明亮处、迎着新鲜空气跑,捂住口鼻贴近地面逃离,切勿乘坐车站的电梯或扶梯。

    车厢内:立即按动地铁车厢的紧急报警装置,利用车厢内的灭火器自救。如果火势蔓延,乘客应先行疏散到安全车厢;如需在隧道内疏散乘客,应在司机的指导下有序通过车头或车尾疏散门进入隧道,或通过打开的疏散平台往邻近车站撤离。

    故障停运:将大件物品行李留在车上,依指示从列车紧急出口疏散或从打开的车门、疏散平台疏散。切勿擅自跳下轨道,穿高跟鞋的乘客需脱鞋以免扭伤。
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