一个多甲子,广州城的成长变迁 60年前,十六中只是广州的一所普通初中,如今已发展成国家级示范性高中。30年前,出了环市路就是郊区,如今从化、增城也成了“区”。新中国成立后,广州城市发展大变样,这既体现在城市规模的增大,也体现于人们生活上的细微之处。 为此,记者采访了4位广州市民,他们分别从城市发展(城)、医疗(医)、交通(行)和教育(教)4个角度,讲述他们所亲历的广州经济社会大变迁。 城 中轴线东移 拉开城市发展建设布局 讲述者—— 朱名宏 广州市社会科学院党组副书记、经济学研究员 我1991年来到广州工作,当时的广州,出环市路就到了“郊区”。过去30年,广州城市变迁真大。 产业体系日趋合理完整 印象中,广州革命性的城市扩容有两次。一次是2000年,番禺、花都撤市变区,广州市区面积从调整前的1443平方公里跃升至3718.5平方公里,面积增加了近两倍。另外一次是今年从化、增城撤市变区,广州城区面积达到7434平方公里。 城市扩容,对提升广州竞争力有很大帮助。数据显示,1980年广州城市化水平是45%,(可以理解为城镇人口占全部人口的比例),到1990年这一比例为49%,到了2000年,这一比例攀升至57%,而2008年这一比例达到82%。 在城市化过程中,广州经历了管理之变、建设之变、产业之变。广州确立建设国际大都市的目标,走科学化、规范化管理途径,管理水平不断上新台阶。广州的村、县级市不断融入城市规划与建设框架,城区面积不断扩大,功能布局越来越科学,城市面貌发生了翻天覆地的变化。 广州在经济发展的同时,也形成了较为合理和完整的产业体系,一些区域的产业从无到有、从有到优,成为广州产业发展的缩影。最典型的是花都,花县原是农业大县,现在成为工业化高度发达的地区,形成了以汽车、皮革、珠宝产业为核心的产业群,带动了30万人口的生活和就业。在城镇化的过程中,广州也产生了一些规模较大的中心镇,起到辐射带动作用,较典型的如增城新塘、花都狮岭。 去年城市居民人均收入全国第三 广州的城市化水平一直与经济发展水平相适应,过去30年人均gdp也在攀升。1978年,全市gdp总量为13亿,人均gdp是907元。2010年,全市gdp破万亿,人均gdp达84300元。 随着gdp的增长,广州人均收入也在飞跃。2013年,广州城市居民收入为42066元,全国排名第三;农村人均收入18887元,预测今年将达到21525元。 这些年来,广州的经济增长模式也在不断调整。上世纪80年代,马路经济遍地开花,小商品经济非常繁荣。90年代,曾经历过高资源消耗、高污染的增长模式,经济快速增长,但也带来环境污染问题,而现在广州开始走节约型、环境友好型道路。 此外,广州的城市中轴线,由过去的中山纪念堂—市政府—人民公园—海珠广场布局进一步东移,逐渐形成今天的广州火车东站-中信大厦-天河体育中心-珠江新城-海心沙-广州塔新中轴线,这条线再往下走,可以走到南沙。中轴线东移拉开了城市发展与建设布局,广州真正成为海滨城市。 (记者罗桦琳) 行 公交有空调 司机告别头顶小风扇 讲述者—— 李志坚 “全国劳动模范和先进工作者”、电车107路驾驶员 30年前,人们出行近则走路,稍远点骑单车或坐公交车。路上车辆少,车跑起来很快。现在选择多了,除了地铁,路上有公交车、出租车、私家车。路越修越好,越拓越宽,公交线路越开越长,运行车辆也不断增多,出行方便多了。 早年开无空调“热狗”车 广州市电车公司是广州公交行业中的“老字号”,有近百年历史。我1984年1月参加工作,前后在广州市电车公司已工作了30年,几乎开过公司十多个不同的车型:早期开过上海、北京产的单卡电车,后来开广州产的通道电车,再逐渐过渡到第一代空调电车以及近年广州产的一系列名字趣稚的“典雅之星”,像“春田花花”、“变形金刚”,还有最炫酷的“冷巴”——“电鲨”。 非空调的公交车被戏称为“热狗”车。夏天很热,车身的前挡风玻璃可以撑出去,司机座位顶上有小风扇,但大热吹的也是热风。乘客则打开两边的车窗,要等车跑起来才有风兜进来。下雨天关窗车里很闷,很多乘客宁愿开着窗让雨飘进来,湿了座椅也宁愿站着。 去年10月,广州最后一批“热狗”车退出了公交车历史舞台。 以前分段撕票现在上车嘀卡 参加工作时,我当过一年多的乘务员。当时每辆车上都有专人卖票和报站。车一靠站,上了客我就拿着个“唛”提醒大家买票。现在是全程都有电子系统重复播报站点,提醒乘客注意安全、照顾好老弱病残、为有需要的人让座。早期实行分段收费,1984年最低的票价是4分钱,坐得越远越贵。我们乘务员中途交班要到票房交钱。 上世纪80年代末,广州开始实施无人售票,那时也没坐车卡,大家上车前准备好零钱,上车直接放入投币箱。到了90年代,空调车出现,坐车也可用羊城通嘀卡。 30年间,广州人出行的选择越来越多。以前人们出行近则走路,稍远点骑单车或坐公交车。路上车辆少,车跑起来很快。现在除了地铁,路面上有公交车、出租车、私家车。路越修越好,越拓越宽,公交线路越开越长,早晚运行车辆也不断增多,出行方便多了。虽然车多了,但上下班高峰期却跑不快。 以电车以例,1985年前后广州电车总数才30多辆,现在已有近300辆。我开了多年的107路车,一开始整条线从东山口到中山八路单程12个站只有7公里左右,现在延伸到花城广场总站,增加了7个站,整条线路近13公里,方便了更多人。另外,收车时间也在不断推迟,上世纪80年代末班车是在晚上10时左右收车,后来逐渐推迟到晚上11时、12时才收车。现在107路覆盖的线路到了晚上有78路夜班车“执勤”,一直开到凌晨1时,对夜晚出行的人也是一大利好。 (记者翁淑贤通讯员吴越) 医 上网能挂号 看病不再那么困难 讲述者—— 刘姨 退休职工 十多年前广州职工看病有公费医疗,每个单位都有医疗小组,每人发张医疗卡,有病就去看,看完回来按单位效益制订不低于国家公费医疗最低保障线的报销比例报销。2001年12月启动医保改革,2002年1月1日启用医保卡,按工龄和工资比例每月存钱在医保账户,并逐渐过渡到由个人和医保统筹支付相结合的模式。 医保统筹减轻看病负担 2002年,我每个月个人账户只存入几十元,看次感冒都不够。一些上了年纪、常有小病小痛的老职工每月要上几趟医院,看病贵的问题就逐渐显示出来了。好在后来有了每人300元的月度医保统筹,看感冒没问题了。高血压、糖尿病等慢性病每个月还多150元的“门慢”统筹,加上现在个人账户每月存入的200多元,减轻了不少负担。 5年前,我因急性贫血入院,在广州一家三级医院住院21天用了2万多元,自费5000多元,报销六成左右。如果是在二级基层医院,自费比例可能还能再低一些,还算负担得起。 随着年龄增长,身体毛病多了,每个月300元的医保统筹费我几乎全用光。退休后,我有段时间牙龈老出血,每半年做一次牙周治疗就要花500元,前段时间有颗牙要补又花200多元,但这些都不能报销。我现在每月退休金2880元,比四五年前增加近1000元。虽然如此,但病痛多了,每个月得再贴几百元退休金才够看病用,生活质量多少受到影响。我真心希望社会发展到一定程度,医保统筹能对老年人有所倾斜。 “看病难”不再是问题 不少人觉得看病难,我倒觉得还好。对于不懂预约挂号的老人,确实要很早出门到医院前台排队等号,但不少专家每天在前台留号不多,有时可能已没号了。我学会了用电脑,上网预约挂号很方便,还可挑时段,基本都能挂到自己常看的专家号。 当然,上网挂号还要用心观察,有些专家提前一周放号,有的甚至提前一个月,想挂越知名的专家,越要用心琢磨他放号的规律才能挂到号。对于慢性病患者,如果懂得预约挂号就方便很多了,要是按老办法去门诊大厅排队,会觉得“看病难”。 此外,以前一些有慢性病的六七十岁长辈感慨长年看病负担重,无奈地说:“老了没办法,系甘噶啦!”我有80多岁的婆婆和老妈,如今广州的医保几乎全覆盖,她们也能享受到门诊和住院的医保统筹待遇,看病治病负担减轻了。 除了医保,老人家80岁之后,第二个月就享受到每月200元的“老人金”。老人满60周岁未满65周岁,凭《广州市老年人优待证》乘市内线路公交车、轮渡和地铁可以半价优惠;65周岁以上还可以免费,还有白云山等一些市政园区对老人也有优惠,确实减轻了一些负担。 (记者翁淑贤通讯员方宁、张秋霞) 教 以前重“教书” 现在越来越重视“育人” 讲述者—— 张成淦广州市第十六中学退休老师、全国优秀班主任 记者黎旭阳摄 近60年来,我目睹广州市第十六中学从当年仅有初中部发展到如今的国家级示范性高中、全国示范性家长学校,进步幅度很大。这个窗口,也是广州教育发展的缩影。 60年前有学生年龄比老师大 初中毕业后我就参军了。新中国成立后,广州需一批人去支持教育,1955年我从部队转到了教育系统,进入第十六中学当语文老师。 60年前,十六中只是广州的一所初中,只有24个班,我教的初二有12个班,一个班大概56个人。因为处在东山繁华地带,生源足,每班都满员。当时的学费好便宜,一个学期大概四五块钱。新中国成立初期,不少学生家庭较贫困,但家里有困难的工农子弟不但可以申请免学费,还能申请助学金。助学金有分等级,每个月5元到9元不等。如果申请到9元,已经足够应付一个月的伙食了,贫困学生的学费和生活费几乎由国家包了。 当时同一级的学生是按年龄编入不同班的,最小的大概12岁,最大的比我还大几个月,我刚到学校那年是21岁,当小班的班主任。大多数孩子比我小9岁10岁,但大班的孩子也有十八九岁才念初一的。 从初中发展成国家示范高中 同样是1958年,十六中办起高中部,不少初中生毕业后升入高中部。当时的学生多数走读,我记得家访时好多学生家都在学校方圆一两公里之内。学校有少部分宿舍,住得比较远的,比如当时住员村的孩子可以申请住校。现在的十六中名气比五六十年前大多了。 上世纪90年代,随着九年制义务教育普及,广州又大力普及高中阶段教育。十六中6个年级逐渐扩大到50多个班,每年高一招生不少于12个班,逐渐从当年仅有初中部发展到如今的国家级示范性高中、全国示范性家长学校,进步幅度很大。近年有79中校舍并入,十六中可能还会继续扩大办学。 以前师资力量有限,老师的较多精力用在了“教书”,发展到近十几年,有条件搞优质教育,学校和老师都越来越重视“育人”。从教材上来看,以前的学生一般都统一用一套教材,现在强调全面素质教育,除了正课之外,还有各校老师自己编的校本教材,虽然不是针对高考而设的,但有助于拓展学生多方面的能力。 近几年,十六中探索“开门办学”有一新招——开设“百家讲坛”,请各位身怀绝技的学生家长走进校园客串当“老师”。他们给学生们展示各自丰富多彩的经历、各行各业的发展,很能拓宽学生的视野。 我从教几十年,带过数不清的学生。我印象最深的一个班,在中学当班干部的,踏入社会也成了相关领域的人才,其中班长当上一厂之长,学习委员当上了校长,卫生委员成了中大医院名医,文娱委员是国家一级演员,我笑称他们是“对口成才”,各有各精彩。 (记者翁淑贤)
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