早在2011年，地铁1号线就已经开工建设，当时人们还没有觉得地铁会给我们的生活带来什么，随着时间推移，地铁1号线竣工在即，地铁通了，出行方便了，给人们生活带来了便利的同时也提升了沿线楼盘的交通配套资源，随之而来的就是价格的蓄势待涨。

    南北贯通的地铁1号线

    地铁1号线是长春最早开始兴建的一条线路，该线路于2011年开工建设，贯通南北人民大街，线路为北环城路—庆丰路-一匡街-长春火车站北广场-长春火车站南广场-北京大街-人民广场-省展览馆-自由大路-南湖大路-繁荣路-卫星广场-雕塑公园-长春市政府-CBD（南部新城中央商务区）-红咀子，可满足市民南北向流动的交通需求，对于长春南部和北部的未来发展将起到支撑性作用，被市民称为长春的主动脉。长春地铁一号线沿线附近分布着众多楼盘，包括诸多住宅、城市综合体等项目类型，如绿地中心、钜城臻品、中海紫御华府、国信中央新城、长春壹号院、圣海国际、长春宽城万达广场、万龙台北明珠、郡望安石、新星宇和顺、中冶蓝城、万龙第十城等。

    沿线房价两边低中间高

    据业内人士分析，地铁1号线沿线楼盘房价呈现出中间高，两边低的走势，其中位于宽城区的北部沿线比位于南部新城的南部沿线房价略低，例如郡望安石、新星宇和顺、万龙台北明珠、万星幸福城等多数楼盘的房屋均价多集中在“6”字头，而中间区域的长春壹號院、万科柏翠园等由于楼盘定位高端，单价多在万元以上，而南部沿线由于区域规划利好，又占据了品牌等优势，均价多集中为“7”字头。部分地产业内人士表示，地铁1号线可能会改变长春楼市格局，例如高端楼盘不再局限于中心城区和南部区域，而北部区域由于商业项目比较缺失，部分房企可以先入为主，开发综合性的商业项目。

    地铁造成土地稀缺 沿线楼盘多收益

    据专业人士判断，长春地铁1号线即将于2015年开通，届时地铁沿线的住宅房价基本上会有500—1000元/平的升值空间，而商业产品的投资回报率也将翻倍。房地产升值的根本原因在于土地的稀缺性，地铁沿线楼盘造成的土地稀缺性，必然会带来沿线楼盘增值。地产业内人士建议，有投资需求的购房者，可以优先考虑地铁沿线的楼盘，即将通车的地铁1号线则是首选。