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年底青山人可坐地铁出行 5号线计划2020年前通车

时间:2013-09-22 09:52来源:中国规划网 作者:金济

今年底地铁4号线通车后,一半青山居民可乘坐地铁出行,青山即将步入地铁时代。   

 

    规划中的地铁5号线也将走下图纸,在2020年之前建成通车。届时青山将拥有两条地铁,整个青山将全面进入地铁时代。

  地铁4号线一期通车 青山将步入地铁时代

  地铁2号线通车大半年来,武汉市民已经充分的体验了地铁的快捷和准时。再过3个月,让青山居民望穿秋水的地铁4号线一期也将建成通车了。“从知道有地铁4号线园林路站的那一天就一直期盼,一直盼到现在,终于快盼到结果了。”昨日,陈晓萌高兴地对记者说。

  陈晓萌在光谷一家公司上班,但他住在青山园林路附近,上班的路途让他备感劳累:每天要转一趟公汽,堵车的时候最少要站一个小时;堵得最严重的时候,他被堵在武珞路上进退两难。因此他几乎是天天盼着地铁4号线一期早日开通。

  地铁4号线一期由武昌火车站至武汉火车站,设站15座:武昌火车站、梅苑小区站、中南路站、洪山广场站、周家大湾站、青鱼嘴站、东亭站、岳家嘴站、铁机路站、罗家港站、园林路站、仁和路站、工业四路站、杨春湖站、武汉火车站。

  地铁4号线一期通车后,陈晓萌可以在园林路站乘坐地铁4号线,然后到洪山广场转乘地铁2号线,在光谷下车之后,转乘一趟公汽就可以到达公司。虽然路费并没有少,但他避开了中北路、中南路、武珞路等多个堵点,可以帮助他节省至少半个小时的时间。“不只是上班快捷了,地铁4号线一期通车之后,三大火车站将被地铁串起,青山人去武昌火车站坐火车也方便了。”陈晓萌津津有味的向记者规划出了地铁4号线一期给他带来的种种好处。

  罗家港站、园林路站、仁和路站、工业四路站、杨春湖站、武汉火车站位于青山地区,目前与地铁对接的道路正在紧张的修建之中,预计年底将同步通车。与地铁4号线一期对接的公汽线路也将同步到位,届时青山居民可以自驾前往转乘地铁,也可乘坐公汽前往转乘地铁。

  5号线将提前建设 计划2020年前通车

  地铁5号线起于青山,经和平大道,止于黄家湖,全长30公里。可与地铁8号线、7号线、2号线、4号线等线路换乘。原计划在2017年之后才会开建。不少青山居民对此颇为不爽。“和平大道才是青山的主干道,4号线一期其实离青山主城区市民比较远,所以5号线应该早点修建。”青山居民王强说。

  地铁5号线在和平大道下方,正好是青山人口密度最大、堵车最严重的路段,而地铁4号线一期在团结大道下方,经过的是人烟稀少的地方,为何不先修建地铁5号线,而是先修建地铁4号线呢?青山居民普遍存在这个疑问。

  这主要是资金有限,长江和汉江将武汉一分为三,大江大河成为人们出行的最大障碍。因此,武汉地铁建设以过江线路优先,计划2017年前通车的线路,除了1号线(轻轨)之外,其余线路都是过江地铁,而地铁5号线属于武昌内部的线路;4号线一期与5号线在青山区域内走向基本平行,可以辐射地铁5号线的部分区域。

  对此,青山民间和青山官方也多次强烈呼吁建设地铁5号线。在民间和官方的共同努力下终于有了结果。

  根据武汉市最新的轨道交通规划,地铁5号线将提前开工,目前正在准备前期工作,虽然具体开工时间开没有确定,但是通车时间确定在了2020年年底之前。这意味着,到2020年,青山将拥有两条地铁,这两条地铁基本覆盖了整个青山地区。

  (责任编辑:白雪松)

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