中国规划网南宁1月11日电（记者林婉怡、实习生朱秩用）一位网友给玉林市容县县委书记朱向东同志留言，反映中环中路一片用地，按规划应该是小市场，现在却建商品房。朱向东于今日集中回复了网友留言，称经县住建局调查核实，该地块用地用途为商服及住宅，当初出让地块时的协议为一楼建设不少于400平方米的市场，现批准建房占地面积与原政府批准的土地面积相符，没有超出其用地范围。

1、【留言主题】容县不按规划乱建商品房

【留言内容】2012-3-14

县委书记：您是新上任的书记，以前的城镇规划可能不清楚，但不管如何，要变更城镇规划，应当通过人大论证才可以更改的，也要考虑城区的布局及周边人群居住环境的安全的！不知城建规划的主管部门是如何规划市区的？是否考虑整体观念，不按规划到处批准手续给个体老板乱搞商品房的开发。搞得城镇一片混乱。二幼的路边作市场，市场用地建商品房，不知是什么世道了。如现在中环中路原来小市场的一片用地，是政府当时规划为小市场的，后面用地是规划作人民公园的，故当时周边居民购此地段房价格就高很多的。可现在通城规部门批了手续给个体户，改变了原来的用途，要建起十几层高的商品房，此地与三方周边的居民住宅仅距5米，这样搞法可能又是与普宁街居民上访的事件一样了，肯定会拉破拉裂变周边居民的房屋的，当时的地段连挖井都不允许的，可现要搞这样高层的商品房合理吗？难道要象普宁街当时居民上访才引起领导重视吗？书记，我们作为希望您百忙当中抽出时间视察下城区吧，管管城规，把容县城规布局得好点，容县人民群众会感谢您的。

【回复意见】2012-1-6

网友：

您好！感谢您给我留言。您反映的改变原中环路小市场城规的问题我已经责成相关职能部门调查解决，现就您反映的问题答复如下：

近年来，我县坚持科学规划、合理布局、突出民生的原则，把城区规划与民生需求相结合，与经济发展相结合，不断完善城区建设综合规划，构建了幸福和谐的生活环境。

容县县委、县政府历来高度重视城市规划，每次规划变更，都是考虑整体观念，严格按照有关程序进行的，不存在有随便改变城规的说法。至于您反映的原中环路小市场用地不按照城规建设的问题，经县住建局调查核实，该地块用地面积为827.87平方米，用途为商服及住宅，当初出让地块时的协议为一楼建设不少于400平方米的市场，现批准建房占地面积与原政府批准的土地面积相符，没有超出其用地范围，一楼作为市场、二楼作为住宅使用，侧面间距超过10米距离，背面为13米，正面规划公园绿地，该地块没有变更规划行为。至于您所担心的安全问题，我已责成相关部门，要求建筑业主采取合理、安全的施工方法，避免质量安全事故发生。

谢谢您对容县城市建设的关心和支持。欢迎您今后继续支持我们的工作，多提出宝贵意见。祝你身体健康，工作顺利！

2、【留言主题】县底至古燕古麻公路何时通

【留言内容】2012-2-3

村村通公路，何时才能把县底至古燕古麻的公路通了呢？08年就开始修了，为何现在还是那个样子呢？真让老百姓心寒啊！大公路没修，进村的公路反而修起来了，都是老百姓自己凑钱修的啊，政府要加大力度啊！希望今年过年回去不用再走那条泥泞的道路！

【回复意见】2012-1-6

网友：

您好！非常感谢您给我留言。您反映的县底至古燕古麻的公路问题，我已经责成县职能部门调查解决，现答复如下：

据了解，您说的县底至古燕古麻公路为交通部门管养的县底至篁村公路，该路全长23.2公里，在2011年以前硬化水泥路面9公里，剩下14.2公里为砂土公路。

2012年以来，在县委、县政府及相关职能部门的努力下，我县把乡村道路建设作为一项民心工程、德政工程来抓，决定在全县范围内开展乡村道路建设攻坚战，计划年内完成硬化100公里乡村公路的目标。县底至篁村公路未硬化的14.2公里砂土路段被列入2012年度容县乡村道路建设攻坚战项目。该路经建设单位精心安排，科学组织施工，到2012年11月30日已全部铺设完成，2013年元旦全线开放交通，群众的出行得到了极大的改善。

感谢您对我县农村公路建设工作的关心。欢迎您今后继续支持我们的工作，多提出宝贵意见。祝你身体健康，工作顺利！

3、【留言主题】黎村农村客运为何不通到六胜

【留言内容】2012-5-26

尊敬的领导，你好。请问为什么黎村农村客运只通到六杨而不通到六胜，道路已硬化为什么就不通到六胜村呢，难道六胜村的村民就没有权利享受国家的惠农便农的权利吗。希望领导能体恤 到我们农民出行的难处，给村民享受到农村客运的便利吧。请尽快落实还村民于便利吧，感谢了。

【回复意见】2013-1-6

网友：

您好！您在人民网的留言已收悉。感谢您对家乡交通运输事业的关心和对我们的信任。对您反映的问题，县委、县政府高度重视，组织了有关乡镇、部门进行了认真调查。现答复如下：

一、根据广西容县通力三名客运有限责任公司调查反馈的情况，黎村通六胜班线在2012年6月份以前的几个月，由于六胜村的客源少，不能维持车辆的正常开支，所以班车只运行到六杨村。公司知道情况后，对车辆责任人、司乘人员作了思想工作，从2012年7月份起“黎村—六胜”的班车已正常运行。经向黎村镇通村车队队长、司乘人员调查核实，并通过检查GPS车辆监控系统历史回放记录等，“黎村—六胜”的班车，自2012年7月份起至现在正常运行，圩日每天运行4班(即4趟)、闲日每天运行2班。

二、原投入运行的黎村镇通村“黎村—六胜、黎村—六杨、黎村—满垌、黎村—六振、黎村—同和”班线，经过几个月的运营，客源逐渐增加，由于原投入的车辆少、发车密度不够、运力不足，还不能满足客运市场的需求。2012年9月份，容县通力三名客运有限公司继续向容县交通运输局提出上述5条农村班线增加运力的申请，拟每条班线增加2辆小型中级客车，共10辆。县交通运输局已于2012年11月底按程序办理了许可。目前，通往以上几个村的班线已开通，运力充足，发车密度增大，群众乘车更方便。

感谢您对我县交通运输事业的关心和支持。今后，我们将要加强对客运企业的监督，督促客运企业规范客运班线的经营行为，更好地方便农村群众出行。祝您身体健康、工作顺利！

4、【留言主题】中环路路况差

【留言内容】2012-6-7

位于城区的中环路，由于超载的运沙石车辆经过，现在路面被压烂得很多坑坑坎坎了，晴天时尘土飞扬，下雨时一片泥坑，很难行驶，现在大部分车辆只好从非机动车道慢慢绕着走，造成非机动道也烂了，且对行人及非机动车也造成了极不安全隐患！特别是北面的非机动道下面是河的，再这样下去，后果更是严重！有的载重的车辆觉得中环路难走了，晚上九点多只好偷偷从兴容街行驶了，看来兴容街很快又会成为第二条中环路般的烂路了。群众都不明白：是什么原因呢？到现在还不修理？群众怨声载道，究竟是政府职能部门无能还是无奈呢？

【回复意见】2013-1-6

网友：

您好！感谢您给我留言。您反映的我县城区道路超载造成烂路的现象，我已经责成相关职能部门调查解决，现答复如下：

“十一五”规划以来，容县公路交通事业得到了长足的进步，公路网络日臻完善，大大方便了群众及车辆的出行，但随之而来的是公路车流量迅猛增加，行车密度不断加大，特别是许多大型运输业主置国家的法律、法规不顾，为一已私利，违法超限超载运输的现象时有发生。目前，在我县境内超限超载的运输主要集中表现在拉运河砂、石渣以及水泥等这一群体，其对公路的危害极大，造成公路路面早期损害，影响其他车辆及行人的出行安全。

针对我县车辆超限超载运输较为突出的现象，在县委、县政府的统一部署下，治超工作于2011年底已经全面铺开，治超执法工作坚持“点面结合，教罚并重”的原则，以县城区出入口、中环路、县城——十里——自良公路，容藤公路等路段为重点执法路段，以治理车辆超限超载运输河砂、石渣等为执法中心，采取严防死守与灵活机动的办法，加大对路面的巡查、监控执法工作力度，严厉打击、查处车辆超限超载运输违章行为，2012年以来，累计出动执法人员1960多人次，查处严重超限超载运输车辆135辆次，治超工作取得了阶段效果，我县境内超限超载运输违法现象得到有效遏制。

针对中环路、兴容街路面被压烂，群众怨声载道的问题，县委、县政府高度重视，把该问题列入我县城市品位“33555”工程内容统筹解决，并于今年9月作出重新维修该路的决定。目前，我县已投入大量的资金、大量的人力，督促施工单位抓紧时间对中环路、兴容街进行路面改造施工，整个维修工作估计春节前完工。

今后我们将继续采取切实有效的措施，不断加大治超工作的力度，把治超工作作为一项长期的、重要的工作任务来抓紧，抓好，坚决严厉地打击、查处车辆超限超载运输违法行为，为容县经济社会发展提供舒适、安全、良好的交通运输环境。

再次感谢您对我县交通运输工作的关心与支持！

（注：留言内容中错别字和文字不通处为网友留言原文）