在我们追求城市楼房越高越好的时候，巴黎等城市已经开始强制性让城区楼房“矮化了”。一是降低城区人口数量，减少交通堵塞.二是提高郊区经济发展机会等等，引导人口和就业机会向郊区发展。
 　　很多城市规划者们认为在推动城市发展过程中，集约节约用地似乎意味着要多盖更高的楼，容纳更多人和更多的公司。其实，这并不是一个很科学的想法。最近一段时间，上海等城市高楼大火告诉我们，在现有的技术和交通水平下，过度追求楼房的高度，高度提高楼房的容积率的后果往往是风险抵御能力的下降。更关键的目前应对火灾的方案一般是楼房自身的救火设施或救火车等外来灭火，一旦救火车喷水的高度达不到火灾的楼房的高度，那潜在的风险就太大了。事实上，在现有的条件下，难以也可以采取高楼和高楼之间也应该配备相互救援的应急设施。就象我们大家很熟悉的故事，由于吃饭的桌子特别大，菜特别远，最好的办法就是每人拿个很长的筷子相互服务。
 　　另外，单位面积上楼房的高度过高，虽然提高了土地使用效率，但是也降低了通行效率。容易造成拥堵和污染等问题，另外，城市的舒适性也会降低，比如城市缺乏美感，缺乏透视性。楼房之间相互遮挡，采光性差等等问题暴露出来。
 　　因此，中国的大城市或特大城市，在追求城市楼房高化的同时，应该适当引导城市建筑适当“矮化”，没有风险意识的“高度”是相当危险的。其高度所带来的经济效益，可能会因为一场灾难而丧失怠尽。另外，相对“矮化”的建筑，其实也可以让城区的经济活动、人口密集度等保持一个适度的状态，提高交通效率、提高工作和生活的舒适度。中国规划网北京12月15日电