以市第十一次党代会提出的“全域统筹、三城联动、轴带展开、生态间隔、组团发展”的发展理念为指导，科学合理地做好青岛城乡规划。市规划局局长王亚军表示，通过一系列重点工作，进一步强化大青岛理念，推进全市产业布局、基础设施、社会事业、生态保护、公共服务和管理体制的一体化发展。
　　充分发挥城乡规划宏观引导
　　王亚军表示，作为城乡规划管理主管部门，市规划局将按照市委市政府战略部署，充分发挥城乡规划宏观引导作用，进一步加大规划编制力度和覆盖面，尽快形成城乡统筹的规划控制与成果引导体系。一是重点做好各战略功能区和特定区域的规划编制与管理，滚动编制各战略地区发展及建设规划，努力实现全域“一张图”管理的目标；二是结合全市 “十个千万平方米”工程、基础设施配套和产业功能板块，统筹协调做好全市重点区域的详细规划，落实市党代会的战略部署；三是积极统筹全市做好50个重点发展城镇及1000个农村新型社区的规划编制工作；四是积极参与做好市域轨道交通规划研究，加快各城市组团与中心城区轨道交通建设。
　　积极推进大沽河流域治理
　　作为青岛的母亲河，大沽河流域面积有4700多平方公里，将大沽河流域建设成贯穿南北的防洪绿色安全屏障、自然生态景观长廊、现代农业聚集带和滨河特色与新农村建设示范区，是我市一项重点工作。为做好大沽河流域综合治理，市规划局与多部门合作，出台了一个总规、八个专项，在河流污染防治、水资源利用、流域产业布局、林地湿地建设、居民点设置、道路体系规划、市政设施配套等方面实现全局统筹性的最优安排。根据现有资源特点，还将沿大沽河打造十五个各具特色的旅游功能节点，形成沽河生态游、休闲游的旅游目的地，对提升大沽河的美誉度及整体流域产业等级具有重要作用。
　　除了大沽河，李村河、白沙河、海泊河等河流整治也将按计划进行。
　　渐进式保护青岛老城区
　　在老城区保护方面，王亚军表示，作为全国历史文化名城，青岛的历史风貌保护区内不应再进行大拆大建，应采用渐进式的方式进行保护，走内涵式发展道路。今年，我市将启动中山路改造工程，在26公顷左右的面积内进行试点。在统筹安置好居民前提下，对历史建筑群进行评估，掌握全面的情况，再聘请优秀的专家团队设计改造方案。同时，市规划局还要积极做好其他区域历史遗存保护规划，最大程度的为市民留住珍贵的城市记忆。
　　采取综合手段解决交通拥堵
　　随着城市发展，交通拥堵问题将越来越突出。王亚军表示，国内外城市交通发展的经验表明，仅靠增加道路交通基础设施建设已不能满足城市交通需求，必须采取综合手段逐步加以解决或缓解。一是通过城市空间布局的调整，在城市总体层面采取疏解措施；二是优化城市道路系统的结构设计，力求快速、主干、次干、支路系统完整；三是坚持推进优先发展城市公共交通的政策导向，提高公交出行方式的承担比重，优化居民出行结构；四是统筹交通需求与交通引导的双向管理，加强轨道交通系统建设，有效调控交通供需平衡；五是大力发展停车产业，实现动静态交通和谐发展；六是细分交通出行小区的规划，构建以人为本的绿道慢行体系。
   （编辑：刘堃茹）